Gli abitanti di Rock Ridges sono vessati da una coppia di arroganti amministratori: il giudice Hedley Lamarr e l'inetto e corrotto governatore William De Petomane. Il giudice, per speculare su alcuni terreni, non esita a modificare il tracciato della ferrovia. Ai soprusi però si oppone il nero Bart, il nuovo sceriffo, che con il suo inguaribile e contagioso ottimismo salva il paese.
Nel 1933 l'America è dilaniata dalla crisi economica. Il paese è pieno di disoccupati e di vagabondi in cerca di lavoro. Specialmente sui treni si consuma l'emarginazione di questa povera gente che cerca di attraversare lo stato sui vagoni merce in modo clandestino. Ma a fare la guardia su questi convogli c'è Shack, feroce guardiano.
Frank si trova nel Texas e sta indagando sul caso di un pericoloso pluriomicida che terrorizza tutti i cittadini. Le indagini che in un primo momento sembrano più facili del previsto, ben presto si trasformano in un intrigo complesso che richiede doti di abilità fuori dell'ordinario.
Il piccolo Apu è testimone della triste condizione della propria decaduta famiglia bengalese, di casta bramina, ai primi del Novecento. La sorella maggiore Durga muore mentre un violento monsone investe il villaggio. Il padre, dopo aver perso il lavoro, decide di trasferirsi con la famiglia a Benares.
Dora è un'insegnante in pensione di Rio, che per arrotondare scrive lettere per gli analfabeti. È una donna senza fascino e delusa, certamente cinica. Quando un bambino rimane solo per la morte della mamma, Dora lo raccoglie soltanto per venderlo a chi fa commercio di organi. Si pente, recupera il bambino ma deve fuggire. Così, attraversa il Brasile per accompagnare il piccolo da un fantomatico padre, che non viene mai trovato. In compenso il bambino si ricongiunge con due fratelli sconosciuti, mentre Dora ha tratto qualcosa dall'esperienza. Saprà star sola, meno disperata.
Nel 1941 in Cina durante la seconda guerra mondiale un ferroviere guida una squadra di combattenti per la libertà contro i giapponesi al fine di procurare il cibo per i poveri.
In una piccola città ancora occupata dai tedeschi mentre la seconda guerra mondiale sta volgendo verso gli alleati, l'apprendista osservatore di treni Milos è ignaro della guerra. Invece, è ossessionato dall'avere la sua prima esperienza sessuale. Nonostante i favori del capotreno Masa, Milos non ha fortuna. La sua ricerca lo porta da una combattente della Resistenza che, di sfuggita, lo recluta per la causa. Mentre Milos trova finalmente l'amore, il pericolo si avvicina.
Un ingegnere che sogna di costruire ferrovie viene assassinato, nel 1853, da un bandito bianco travestito da indiano. Dieci anni dopo, nel 1862 Abraham Lincoln dà il via alla costruzione della ferrovia. Davy Brandon (George O' Brien), il figlio dell'ingegnere ucciso, si unisce all'impresa nel tentativo di vendicare il padre, riuscendo a respingere, assieme agli operai coalizzati (italiani, irlandesi, giapponesi...), l'attacco degli indiani che vi si oppongono. E' così che le locomotive possono cominciare la traversata del West.
Ad Abalone, nell'Ariziona di inizio 1900, arriva un circo itinerante gestito da un misterioso ed anziano cinese. Gli abitanti della città, presi da piccole faide e reciproci contrasti, si troveranno di fronte ad uno spettacolo mai visto prima e che cambierà per sempre le loro vite.
In un villaggio nei pressi di Canterbury imperversa un maniaco che è solito imbrattare di colla i capelli di tutte le ragazze. Nel paese si incontrano un sergente che fa parte dell'esercito americano e che da tempo non riceve più lettere dalla sua fidanzata. Oltre a lui c'è anche un sergente inglese che sognava di suonare l'organo e si è ridotto a suonare nei cinema e una ragazza che è convinta di aver perso il fidanzato in guerra.
L'ultima scena è la più emblematica del film e mostra il capo dei banditi, che, seduto e inquadrato fino al busto, alza la pistola e la punta contro la macchina da presa (gli spettatori), sparando verso l'obiettivo senza batter ciglio. La scena, che, a discrezione del proiezionista, poteva essere montata anche all'inizio del film (e fu l'unica a essere colorata a mano), aveva un effetto a sorpresa ed era destinata a sorprendere il pubblico. Se montata all'inizio poteva valere come anticipazione dell'azione successiva, se montato alla fine era una sorta di minaccioso avvertimento che il cattivo poteva tornare, soprattutto tenendo conto che gli spettatori ben sapevano che nella realtà il capo dei banditi del vero assalto al treno era ancora libero.
Un giovane allevatore, detto Il Virginiano, si innamora di una ragazza che è stata chiamata a fare la maestra in un paese del West. La fanciulla dapprima si sottrae alle sue premure, ma alla fine cede, e accetta di fare un giro a cavallo con lui. Durante la passeggiata i due incontrano un amico dell'uomo che sta marcando a fuoco un vitello rubato. Il Virginiano ha così la prova lampante che il suo amico è il complice di Campos, un poco di buono che deruba sistemaicamente gli allevatori della zona.
Lovely Singh (Salman Khan) viene assunto come guardia del corpo di Divya (Kareena Kapoor) per proteggerla dai sicari che le danno la caccia per vendicarsi a causa di suo padre che è un politico. Lovely è molto devoto al padre di Divya perchè ha salvato sua madre in un incidente e senza di lui non sarebbe nato. Ovviamente la giovane donna non vede di buon occhio questa sua scorta che l'accompagna ovunque ed inizialmente Lovely sarà un po' lo zimbello di Divya. Col tempo però i sentimenti cambieranno e tra scherzi, situazioni comiche emergerà il lato romantico della storia.
Dopo il loro servizio nella Guerra Civile, quattro fratelli si separano, ma poi si trovano su lati opposti per una resa dei conti finale.
Grant MacLaine, un ex risolutore di problemi ferroviari, ha perso il lavoro dopo aver lasciato scappare suo fratello fuorilegge, Utica Kid. Dopo aver trascorso cinque anni vagando per l'ovest e guadagnandosi da vivere suonando la fisarmonica, gli viene data una seconda possibilità dal suo ex capo.
Uno sguardo dettagliato al graduale declino del distretto industriale Tiexi di Shenyang, un'area che un tempo era un esempio vivace dell'economia socialista cinese. Ma l'industria sta cambiando e le fabbriche di Tiexi stanno chiudendo. Il regista Wang Bing ci presenta alcuni dei lavoratori colpiti dalla chiusura e le loro famiglie.
The epic story of post-Civil War America, focusing on Cullen Bohannon, a Confederate soldier who sets out to exact revenge on the Union soldiers who killed his wife. His journey takes him west to Hell on Wheels, a dangerous, raucous, lawless melting pot of a town that travels with and services the construction of the first transcontinental railroad, an engineering feat unprecedented for its time.
Michael Portillo takes to the tracks with a copy of George Bradshaw's Victorian Railway Guidebook. Portillo travels the length and breadth of the country to see how the railways changed us, and what of Bradshaw's Britain remains.
Discover the secrets of Japan's railways, from the newest technologies and systems in use, to travel tips and must-see places.
Michael Portillo crosses the Atlantic to ride the railroads of America, armed with Appleton's General Guide to the United States, published in 1879.
With visitor numbers approaching 70 million every year, Paddington is one of the UK's busiest transport hubs.
The Iron Horse is an American Western television series that appeared on ABC from 1966 to 1968 and featured Dale Robertson as fictional gambler-turned-railroad baron Ben Calhoun. Costars included Gary Collins, Robert Random and Ellen Burstyn.
Great Railway Journeys, originally titled Great Railway Journeys of the World, is a recurring series of travel documentaries produced by BBC Television. The premise of each programme is that the presenter, typically a well-known figure from the arts or media, would make a journey by train, usually through a country or to a destination to which they had a personal connection. There were four series broadcast on BBC Two between 1980 and 1999, with the shorter series title being used for all but the first. In 2010 a similar series also aired on BBC Two, Great British Railway Journeys.
Documentary series about the resurgence of steam power on the Welsh railways, including the ambitious Welsh Highland Railway in Snowdonia.
Series about striking railways in the world. Each episode travels along a number of special locations, where the train serves as a guide and there is also attention for the landscape and culture.
A journey riding the rails around the world, from the locomotive to rail traffic control to the maintenance depot.
Michael Portillo travels on the great train routes of Europe, as he retraces the journeys featured in George Bradshaw's 1913 Continental Railway Guide.
Extreme Trains is a television program on The History Channel that describes the daily operations of the railroads in the United States of America, from coal trains to passenger trains and famous routes. It is hosted by Matt Bown, a train conductor for Pan Am Railways in Maine, whose interest is railways and the technology of them, in which Matt is living his lifelong dream. The series was first aired in the United States on November 11, 2008 and ran until December 30, 2008. The show has since been shown in the United Kingdom in April 2009.
Discover what it takes to transport ever-growing numbers of passengers and crucial resources across Australia. With unprecedented access we go behind the scenes to meet the train drivers, locomotive servicing crews and track maintenance teams on some of the toughest and most spectacular journeys.
Covering thousands of miles, Sir Tony Robinson takes a whirlwind journey around the globe by train.
