Ce fut le début de Wile E. Coyote et le Road Runner. C'était aussi leur seul dessin animé réalisé dans les années 1940. Il a fixé le modèle de la série, dans lequel Wile E. Coyote (le nom latin donné ici Carnivorous Vulgaris) essaie d'attraper Roadrunner (Accelleratii Incredibus) à travers de nombreux pièges, plans et produits, bien que dans ce premier dessin animé tous les produits ne sont pas encore réalisés par la Société Acme.
Vil Coyote tente d'attraper Bip Bip à l'aide d'une corde, d'un lance-pierre, d'un pistolet sur un ressort, d'un cercle rotatif de balles à pointes, d'une échelle piégée et de rochers.
Les plans de Wile E. Coyote pour attraper le Road Runner impliquent un ressort élastique géant, un pistolet et un trampoline, des bâtons de TNT dans un baril et des graines de tornade. Le dernier de ces stratagèmes fait que le Coyote est balayé par une tornade et transporté dans un champ de mines.
Vil Coyote tente encore une fois de capturer et dévorer l'insaisissable oiseau Bip Bip. Parmis les divers plans improbables qu'il sort de son absence de chapeau, le harponner, le faire tomber dans un trou, le faire piquer par une armée de bourdons pendant qu'il mange des graines, et l'écraser à l'aide d'un gros bloc de pierre lancé à la catapulte. Bien entendu, le coyote se prend le pied dans le fil du harpon, tombe dans le trou, est piqué par ses bourdons et se retrouve écrasé sous le rocher…
Le Coyote poursuit le Road Runner à travers un labyrinthe de puits de mine, avec leurs positions rendues visibles uniquement par les lampes sur leurs casques.
Wile E. Coyote utilise, entre autres, un rocher déshydraté pour tenter d'attraper le Road Runner. Il applique une goutte d'eau pour l'agrandir de la taille d'un caillou aux dimensions habituelles d'un rocher, mais elle s'agrandit lorsque Wile E. la soulève au-dessus de sa tête, descendant sur lui.
En cuisinant une boîte de conserve, le Coyote repère un meilleur repas qui se précipite près du Road Runner. Mais se transformer en flèche géante n'attrape pas l'oiseau, et le livre, "Comment goudronner et plumer un coureur de route", n'est pas d'une grande aide non plus.
