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Alice et Lisette sont belles, et elles ont 17 ans lorsqu'elles sont arrachées de force à leur famille pour collaborer à l'effort de guerre en Allemagne. Après un séjour de six mois dans un camp d'endoctrinement, elles sont toutes les deux envoyées dans une usine d'armement où elles ont pour tâche de remplir des obus à une cadence inhumaine. Une explosion éclate, elles sont soupçonnées de sabotage et menacées d'être envoyées dans un camp de redressement. Alice et Lisette se croient sauvées lorsqu'on leur annonce leur transfert dans une maternité. Elles découvrent la réalité des Lebensborn, et l'organisation implacable des nazis pour constituer une « race pure ». Ni l'une ni l'autre ne se doute alors de ce qui les attend.

Janvier 2016. L'histoire amoureuse qui m'avait amené dans le village d'Alsace où je vis est terminée depuis six mois. À 45 ans, je me retrouve désormais seul, sans voiture, sans emploi ni réelle perspective d'avenir, en plein cœur d'une nature luxuriante dont la proximité ne suffit pas à apaiser le désarroi profond dans lequel je suis plongé. La France, encore sous le choc des attentats de novembre, est en état d'urgence. Je me sens impuissant, j'étouffe d'une rage contenue. Perdu, je visionne quatre à cinq films par jour. Je décide de restituer ce marasme, non pas en prenant la caméra mais en utilisant des plans issus du flot de films que je regarde.

Camille tombe sur le nez. Une chute bête, apparemment bénigne, mais Camille sent son nez qui bouge, qui pousse, à l’intérieur. La peur de ressembler à Fabio et son grand corps d’adolescent, à sa grand-mère déformée par la maladie, aux cochons du vieux, la saisit. La peur de perdre forme.

Retour sur l'histoire du célèbre constructeur automobile, depuis sa création au début du XXe siècle par Ettore Bugatti jusqu'à sa reprise par le groupe allemand Volkswagen AG. L'occasion de découvrir comment il a acquis son prestige avant de connaître une période difficile puis de renaître au milieu des années 1980.

Un reportage de France 3 Franche-Comté retraçant l'histoire, les innovations technologiques et l'impact économique du TGV, à l'occasion de l'ouverture de la LGV Rhin-Rhône en 2011.

Ce film qui a pour scène les Vosges du Nord et leur escalade. Le réalisateur, David Hollinger, tente de dresser un portrait de quelques personnages très importants pour le monde de la varappe alsacienne.

Ce documentaire emmène le téléspectateur en Alsace, à la découverte de passionnés qui s'engagent pour sauver le patrimoine de leur région. Aidé de bénévoles, Mathias Heissler consacre son temps libre à restaurer les ruines du château du Kagenfels. Un travail de titan commencé il y a dix ans. Bâties sur des éperons rocheux, des dizaines de forteresses dominent la plaine d'Alsace. La plupart sont en ruines et menacent de disparaître à jamais. Seul le château du Haut-Koenigsbourg, restauré au XXe siècle, témoigne de cette architecture exceptionnelle. Pour sauver ces joyaux, Mathias Heissler coordonne un réseau : les « veilleurs de châteaux forts ».